Milano AutoClassica 2025: iconiche, sportive e anteprime mondiali

A Fiera Milano il grande spettacolo dell’auto

Dal 21 al 23 novembre 2025 Fiera Milano (Rho) si prepara a diventare la capitale internazionale dell’automotive con la 15ª edizione di Milano AutoClassica, il Salone dell’Auto Classica e Sportiva che ogni anno richiama collezionisti, appassionati e brand d’eccellenza. Un evento ormai consolidato, capace di riunire in un unico grande contenitore storia, innovazione, emozioni e cultura del motorismo.

L’edizione 2025 conferma la formula vincente che ha reso Milano AutoClassica un punto di riferimento assoluto in Europa. Accanto a club storici, scuderie, musei e federazioni di settore, la manifestazione accoglie infatti alcuni tra i marchi più prestigiosi al mondo, con esposizioni uniche, modelli iconici e anteprime italiane destinate a catturare l’attenzione degli appassionati.

Tra le partecipazioni confermate figurano Bentley, BMW Club Italia, Corvette, Rossocorsa Ferrari Classiche, Jaguar Club Italia, Lamborghini Club Italia, Lotus, McLaren, MG, Musei Ferrari, Porsche Club Italia, il 777 Club e Rolls-Royce, quest’ultima per la prima volta presente al salone.

Lotus: debutta in Italia la nuova Emira Cup

Uno dei momenti più attesi sarà l’unveil italiano della Lotus Emira Cup, versione da pista della Emira pensata per i campionati monomarca. Presentata al pubblico dopo il debutto a Goodwood, arriverà a Milano AutoClassica come anteprima assoluta nel nostro Paese.

Il modello riprende la tradizione racing del marchio britannico e monta un V6 3.5 litri con cambio sequenziale, roll-cage e componenti sviluppate per l’attività in pista. Nello stand Lotus-PB Racing saranno inoltre esposte Emeya, la Hyper GT elettrica da oltre 900 CV, il SUV elettrico Eletre, la rarissima Emira SOC Edition (solo 10 esemplari al mondo), la sportiva Emira GT e una splendida Lotus Elise del 1998, icona senza tempo della leggerezza.

Bentley Milano: lusso contemporaneo e innovazione ibrida

Il Gruppo Fassina porta a Milano AutoClassica tre modelli rappresentativi del nuovo corso Bentley:

• Continental GT First Edition,
• Continental GTC Azure,
• Bentayga Azure.

Le GT e GTC esposte vantano il raffinato propulsore Ultra Performance Hybrid da 782 CV, interni artigianali di altissimo livello e tecnologie orientate al comfort, come i sedili wellness e la ionizzazione dell’aria. La Bentayga Azure propone invece materiali sostenibili, climatizzazione avanzata e una cura dei dettagli che conferma l’eccellenza estetica del marchio.

Rolls-Royce: Ghost, Spectre e la storica Corniche

Per la prima volta al salone, Rolls-Royce Motor Cars Milan celebra i 100 anni della Phantom con una presenza scenografica di tre modelli simbolo del lusso britannico.

La Ghost (2018) rappresenta l’essenza della filosofia Rolls-Royce: potenza V12 da 570 CV unita a una discrezione e a una fluidità di guida uniche.
La Spectre (2024) segna la storia del marchio come prima Rolls-Royce 100% elettrica, con oltre 500 km di autonomia, rigidità record e un abitacolo futuristico illuminato da pannelli stellari.
Completa la trilogia la leggendaria Corniche, icona del gran turismo dagli anni ’70, dotata di V8 6.75 litri e design senza tempo firmato Mulliner Park Ward.

BMW Club Italia: 25 anni di storia Motorsport in quattro modelli

Nello stand BMW Auto Club Italia l’evoluzione sportiva del marchio si racconta attraverso quattro modelli emblematici:

• BMW Z8 (2000), prodotta in 5700 esemplari e celebre anche come Bond Car;
• BMW M3 E46 SMG II (2002), prima M con cambio sequenziale ad alte prestazioni;
• BMW M3 E92 (2007), unica M3 con motore V8 aspirato;
• BMW M2 F87 Competition (2019), preparata per le competizioni con 650 CV.

Un viaggio unico nella storia recente dell’ingegneria sportiva tedesca.

Corvette: debutto a Milano con modelli attuali e una leggenda del 1963

Alla sua prima partecipazione, Corvette – tramite Gruppo Cavauto – porta quattro modelli che raccontano l’evoluzione della supercar americana:

• la Corvette E-Ray, prima ibrida e prima e-AWD della storia del brand (644 CV);
• la Corvette Stingray Coupé, accessibile ma potentissima con V8 da 482 CV;
• la radicale Corvette Z06, con V8 5.5 litri a piano piatto da 646 CV;
• la rarissima Corvette C2 Stingray Split Window (1963), oggi tra le auto americane più ricercate al mondo.

Jaguar: tributo ai 50 anni della mitica XJ-S

Per celebrare il 50° anniversario del modello, Jaguar Club Italia espone una XJ-S Coupé V12 del 1989, preparata secondo le specifiche “Option Five”. Motore 6.1 litri portato a 408 CV, pistoni Cosworth e cambio manuale Getrag rendono questo esemplare una vera opera d’arte dell’ingegneria britannica.

Lamborghini: supercar leggendarie e rarità mai viste

Il Lamborghini Club Italia porta quattro modelli iconici:

• Diablo SV, supercar analogica per eccellenza con V12 da 510 CV;
• Huracán STO, massima espressione della tecnologia racing su strada;
• Monte Carlo Centenaire V12 (1991), rarissima GT in carbonio prodotta in 16 esemplari;
• Murciélago Spider, opera d’arte a cielo aperto con V12 da 580 CV.

Una selezione che ripercorre l’intero DNA della casa di Sant’Agata.

McLaren: Artura Spider, Artura Coupé e 750S Spider

McLaren Milano presenta la nuova generazione di supercar ibride leggere. La Artura Spider e la Artura Coupé, aggiornate nel 2024, offrono 700 CV combinati, autonomia elettrica aumentata e un rapporto peso/potenza da primato. Accanto a loro, la 750S Spider, nel colore speciale Tokyo Cyan, rappresenta oggi la McLaren di serie più leggera e potente.

MG: la tecnologia Hybrid+ protagonista

MG – Gruppo Fassina – porta a Milano AutoClassica tre modelli Hybrid+:

• MG3 Hybrid+,
• MG HS Hybrid+,
• MG ZS Hybrid+.

Dotate della batteria da 1,8 kWh più potente del segmento, sono tra le vetture ibride più richieste in Italia per rapporto qualità/prezzo.

Porsche: coupé, cabrio e GT che hanno fatto la storia

Porsche Club Italia, insieme ai registri storici, porta alcune delle vetture più rappresentative del marchio:

• Cayman 987, riferimento di equilibrio dinamico;
• Porsche 968 Touring, ultima transaxle della storia Porsche;
• Porsche 928 GTS, V8 5.4 litri e comfort da vera gran turismo;
• Porsche 944 Turbo Cabrio, rarissima versione aperta prodotta in soli 625 esemplari.

777 Collection: prestazioni estreme e racing puro

La 777 Collection espone la prima Dallara Stradale mai consegnata, barchetta leggerissima nata per la pista, e la Ferrari 296 Challenge, protagonista del Ferrari Challenge Europe.

Informazioni utili

Milano AutoClassica 2025
📅 21–23 novembre 2025
📍 Fiera Milano (Rho)
⏰ 09:30 – 19:00
🎟 Biglietti disponibili sul sito ufficiale della manifestazione.