Milano è pronta a diventare ancora una volta la capitale internazionale del motorismo storico. Da venerdì 21 a domenica 23 novembre 2025, i padiglioni di Fiera Milano (Rho) ospiteranno la quindicesima edizione di Milano AutoClassica, il Salone dell’Auto Classica e Sportiva che continua a crescere e rinnovarsi. Organizzato da Emac, con Fiera Milano e Italian Exhibition Group nel nuovo assetto societario, l’evento si conferma un crocevia unico in Italia per auto d’epoca, supercar moderne, cultura automobilistica e nuovi linguaggi legati alla passione per i motori.
L’edizione 2025 accende i riflettori sulla nuova generazione di appassionati, con iniziative dedicate agli under 30, considerati l’anima del collezionismo futuro. Il Salone diventa così uno spazio di incontro tra tradizione e innovazione, tra heritage e nuove tendenze.
Le sei Regine dell’edizione 2025: Ferrari e Le Mans aprono le porte del Salone
Come da tradizione, l’ingresso del Padiglione 12 accoglierà i visitatori con tre capolavori firmati Ferrari, in collaborazione con i Musei Ferrari, scelti per celebrare i 20 anni del Programma XX. Alle ore 11.00 di venerdì è previsto il taglio del nastro inaugurale davanti a queste tre icone.
Le “Regine” Ferrari
- Ferrari FXX (2005) – Prima interprete del Programma XX, derivata dalla Enzo, pensata per la pista pura: V12 da 800 CV e oltre 345 km/h.
- Ferrari 599XX (2010) – L’unica del programma con V12 anteriore: 730 CV e soluzioni aerodinamiche avveniristiche come l’Actiflow System.
- Ferrari FXX-K (2014) – L’ibrida estrema da 1.050 CV con sistema Hy-Kers di derivazione Formula 1.
Chi accederà dal Padiglione 16 incontrerà invece tre protagoniste della 24 Ore di Le Mans, selezionate in collaborazione con ASI:
- Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans (1931) – La vincitrice dell’edizione 1931, proveniente dal Museo Alfa Romeo.
- Osella-BMW PA8 (1980) – Protagonista nel Mondiale Sport Prototipi e presente a Le Mans con Lella Lombardi.
- Tiga 287 Gruppo C (1987) – Esposta nella livrea della 24 Ore di Le Mans 1988, dodicesima di categoria.
Un doppio benvenuto che racchiude l’essenza della manifestazione: la storia e l’eccellenza sportiva raccontate attraverso auto-simbolo.
Club House Celebrations: un tributo a Rolls-Royce nel centenario della Phantom
L’area celebrazioni della Club House quest’anno rende omaggio a Rolls-Royce, che nel 2025 celebra i 100 anni della Phantom. Una rassegna di dieci modelli straordinari, curata da Davide Bassoli, offre un viaggio nella tradizione della Casa di Goodwood attraverso esemplari unici, fuoriserie rare e carrozzerie artigianali.
Tra i modelli esposti:
- Phantom I Tourer 1927, carrozzata Brewster;
- 20/25 HP del 1933, coupé Park Ward;
- Silver Wraith 1954, Touring Limousine by Freestone & Webb;
- Silver Cloud I Estate 1958, elegante e rarissima “Safari”;
- Silver Cloud II Drophead Coupé, icona del jet-set;
- Silver Shadow I 1969, in livrea Regal Red;
- Corniche Fixed Head Coupé, l’auto del “Great Gatsby” britannico;
- Silver Spur II 1993, protagonista dello spot con Ambrogio;
- Corniche S, una delle sole 25 prodotte;
- Phantom II (1930), restaurata in oltre 8.000 ore.

Anniversari memorabili: dalle supercar Ferrari alle icone senza tempo
Il Salone celebra numerosi modelli che nel 2025 compiono ricorrenze speciali:
- 20 anni della Ferrari FXX
- 30 anni della Ferrari F50
- 60 anni della Rolls-Royce Silver Shadow
- 70 anni della Lancia Aurelia B24 Spider
- 70 anni della Mercedes 190 SL
- 100 anni della Phantom e della maestosità Rolls-Royce
Un percorso che attraversa epoche, filosofie costruttive e momenti storici del design automobilistico.
Una lineup senza precedenti: brand, scuderie e musei in scena
Il Salone 2025 riunisce un numero record di marchi e Club, tra cui:
- Bentley Milano – Gruppo Fassina con Continental GT First Edition, GTC Azure e Bentayga Azure
- BMW Club Italia con Z8, M3 E46 SMG II, M3 E92 e M2 F87 Competition
- Corvette, al debutto, con E-Ray Convertibile, Stingray Coupé, Z06 Coupé e la mitica C2 Split Window
- Rossocorsa Ferrari Classiche con F50, F512M, Scuderia Spider 16M, 365 GTB/4 Daytona, 360 Modena e 308 GTB Vetroresina
- Jaguar Club Italia con XJ-S Coupé V12
- Lamborghini Club Italia con Diablo SV, Huracán STO, Monte Carlo Centenaire V12 e Murciélago Spider
- Lotus-PB Racing con anteprima italiana della Emira Cup e i modelli Emeya, Eletre, Emira SOC Edition, Emira GT ed Elise 1998
- McLaren con Artura Spider, Artura Coupé e 750S Spider
- MG con la gamma Hybrid+
- Musei Ferrari con 750 Monza e 499P Modificata
- Porsche Club Italia con Cayman 987, 968 Touring, 928 GTS, 944 Turbo Cabrio
- 777 Club con Dallara Stradale e Ferrari 296 Challenge
- Rolls-Royce Motor Cars Milan, alla sua prima partecipazione, con Ghost, Spectre e Corniche.

Scuderie, gare storiche e icone del Biscione: il racconto delle competizioni
Tra le altre presenze di rilievo:
Grassi Scuderia Milanese
Porta a Milano la 044S, fuoriserie italiana in soli 44 esemplari, 4×4 permanente e accelerazione 0-100 in meno di 3 secondi.
Scuderia del Portello
Espone vetture simbolo Alfa Romeo:
- 1900 Super Sprint (1955)
- 1900 TI Super (1957)
- Giulia Super Giardinetta (1972) Polizia Stradale
- GTV 2000 Group 1 (1974) ex Autodelta.
Scuderia Sant’Ambroeus
Propone “I motori nel cinema”, 12 mezzi iconici apparsi in film come Il sorpasso, Diabolik, Top Gun, Vacanze Romane, Altrimenti ci arrabbiamo, Goldfinger e Amarcord.
Esposta anche la monoposto DP16 del Team Formula Student del Politecnico di Milano.
ACI Storico: incontri, talk, approfondimenti e cultura dell’auto
L’area incontri del Padiglione 12 ospiterà dibattiti, talk show e presentazioni su ricambistica, carburanti sintetici, mercato del collezionismo, rally storici, sicurezza stradale e nuove tecnologie. Tra gli ospiti giornalisti, piloti, ingegneri e studiosi del settore.
ASI Village e grandi ospiti della 24 Ore di Le Mans
Nel Padiglione 16 ASI dedica un grande spazio alla storia della 24 Ore di Le Mans e ospita campioni come Thierry Boutsen, Anne-Charlotte Verney e Dindo Capello.
Ampio focus anche sulla storia industriale lombarda dell’automotive, da Bianchi ad Autobianchi fino a Iso Rivolta.
Best in Classic: tornano gli Oscar del motorismo storico
La cerimonia, organizzata da Ruoteclassiche, si terrà venerdì 21 novembre al Centro Congressi Stella Polare. Dieci categorie in gara e una giuria d’eccellenza per premiare il meglio dell’anno.
MAC Next Generation Hub: dove nasce il collezionismo del futuro
Dopo il successo del 2024, torna l’Hub dedicato alle elaborazioni, alle supercar modificate e alla cultura Stance. Un ambiente dinamico con vetture uniche, interviste ai content creator e nuovi linguaggi espressivi dei giovani appassionati.
Vintage Boat Show: la nautica storica incontra l’automotive
Riconfermato per il quarto anno, presenta Riva, Tullio Abbate e altri marchi iconici della nautica classica, con un’area talk dedicata alla cultura delle barche d’epoca.
Mostra fotografica “Donne e Motori? Gioie e basta”
In anteprima assoluta, la IV edizione della mostra ideata da Elisabetta Cozzi promuove la parità di genere con 40 ritratti fotografici accanto alle Alfa Romeo del Museo Fratelli Cozzi.
Raduni, collezionismo, ricambi e area vendita
Oltre 1.000 vetture parteciperanno ai raduni di sabato e domenica.
Il Padiglione 20 ospita ricambi, modellismo, accessori e automobilia, mentre un’ampia area sarà dedicata alle auto in vendita da privati.
“Perché Comprarla LIVE!” e Mazda MX-5: test, discussioni e consigli
Andrea Farina e Giuliano Daniele di Motor1.com saranno al Padiglione 16 con test live e incontri dedicati a Mazda MX-5 NA e ND.
Come arrivare – Orari e biglietti
📍 Fiera Milano – Rho
🗓 21, 22, 23 novembre 2025
⏰ 09:30 – 19:00
🎟 Biglietti sul sito ufficiale: milanoautoclassica.com
🚗 Oltre 10.000 posti auto
🚇 Linea M1 Rossa – Fermata Rho-Fieramilano
✈ Collegamenti diretti da Linate, Malpensa e Orio al Serio
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